Les particularités d’Estavannens

La chapelle du Dah

En 1841, des avalanches engloutirent 4 malheureux jeunes gens. Un cinquième en réchappa à peu près miraculeu- sement : Joseph Jaquet. Self-made-man, il devint président du tribunal de la Gruyère, conseiller national et conseiller d’Etat. Quelques années après cette catastrophe, l'oratoire du Dah fut remplacé par un édifice plus grand et mieux orné. La nouvelle chapelle fut dédiée à Notre-Dame de Compassion.

La statue qui orne l'autel provient de Prez-vers-Noréaz. La nouvelle chapelle devint un lieu cher à la population; le curé y célèbre la messe le jour de N.D. de Compassion et aux Rogations. Depuis quelques années, seulement le jour de la Fête-Dieu.

Construite en 1846 et entièrement rénovée, cette chapelle est une pure merveille située dans un écrin de verdure en amont du village d’en-bas, non loin d’une jolie cascade

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Les habitations

L’ensemble des bâtiments du village est très bien conservé. Certaines maisons sont restaurées de façon remarquable. Chaque été, les façades, balcons et jardins sont magnifiquement fleuris.

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La Poya d’Estavannens

Estavannens est aussi le village de la Fête de la Poya. Cet événement, organisé pour la dernière fois en mai 2014 symbolise la montée des troupeaux à l’alpage. Ce grand rassemblement revêt à la fois un aspect des traditions profondes enracinées dans le passé et une symbolique des valeurs actuelles du monde rural et villageois.

Les précédentes manifestations eurent lieu le 6 mai 1956, le 15 mai 1960, le 15 mai 1966, le 9 mai 1976, les 6 et 7 mai 1989, ainsi que les 12, 13 et 14 mai 2000. Elles réunirent à chaque fois entre 20’000 et 40’000 visiteurs

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Lors de la Poya de mai 2000 

Point de vue du Dah le 01.12.2003  

La cascade du Dah, le 11.10.2005, à 400 m. en amont de la chapelle.
Le nouveau pont a été réalisé par l’équipe forestière de Bas-Intyamon et Grandvillard, en juin 2005.

La cascade du Dah le 30  juin 2010 et tout à droite, le 20 juiilet 2014, après149 litres de pluie tombés en 7 jours
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Photo prise le 26 octobre 2018
après 38 jours de sécheresse, hormis 19 litres sur deux jours

Le nouveau pont de la cascade
inauguré le samedi 27 octobre 2018

Voir plus de détail à la page : https://www.facebook.com/jean.pharisa
 

Le pont de fer est à bout de souffle
Le journal “La Gruyère” du 17 mars 1983

    Le pont sur la Sarine, à Estavannens, est à bout de souffle. Il faudrait consentir d'énormes frais pour éviter une complète dégradation et circonscrire, notamment, les effets de la rouille et la fatigue de la structure. De plus, les frais d'entretien sont importants: avec l'augmentation du trafic, les madriers ne tiennent plus longtemps le coup. Une étude a été entreprise. Il en ressort qu'il faut construire un nouveau pont, et le plus rapidement possible. Coût estimé: 600’000 francs. Les quatre communes concernées, Estavannens, Enney, Grandvillard et Gruyères ont à se prononcer ces temps-ci.
     Le nouveau pont sera construit selon le même principe que celui utilisé à la Maladeire sur la route Broc-Charmey: des éléments préfabriqués - en béton - sont glissés sur une structure métallique. Le pont sera plus large et ouvert à tous les véhicules. Actuellement, la charge maximale est arrêtée à 5 tonnes. Ce qui est particulièrement ennuyeux dans une région de gravières.
     Estavannens participera aux frais à raison de 50 %, Enney à 28 %, Grandvillard à 17 % et Gruyères à 5 %. Cette répartition découle d'un arrêté du Conseil d'Etat datant de la fin du siècle passé et qui a été actualisé. Seule liaison directe avec Estavannens, le pont fait limite avec Enney. Mais Grandvillard et Gruyères sont également intéressées à ce passage.
     Une subvention cantonale de 40 % est acquise. D'autres contacts sont pris pour obtenir des aides financières. Si tout va bien, le pont pourrait être lancé par dessus la rivière cette année encore. C'est du moins ce que communes et riverains souhaitent. Sinon, l'actuel pont devrait de toute façon être reconsolidé, de façon à maintenir une élémentaire sécurité.

Ce pont, dit “Le pont de fer” a duré de 1868 à 1984, soit 117 ans.

Le nouveau pont de fer, inauguré le 30 juin 1984
photo Jean Pharisa - 5 janvier 2004

La cage aux chevaux dans la plaine des Auges. Elle n’existe plus aujourd’hui.

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